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지난 7월 경상수지가 91억3000만달러 흑자를 기록하면서 역대 2번째 기록을 세웠다. 지난 5월 89억2000만달러에 이어 3개월 연속 흑자를 냈다.6일 한국은행이 발표한 ‘2024년 7월 국제수지(잠정)’에 따르면 7월 경상수지는 91억3000만달러 흑자로 집계됐다. 월간 기준으로 역대 최대 흑자를 낸 6월(125억6000만달러)보다는 흑자 폭이 축소됐지만, 7월 기준으로는 2015년(93억7000만달러) 이후 최대다.경상수지란 국가 간 상품, 서비스의 수출입과 함께 자본, 노동 등 모든 경제적 거래를 합산한 통계를 말한다. 한 나라의 기초체력을 나타내는 지표는 크게 상품수지·서비스수지·본원소득수지·이전소득수지...경상수지를 구성하는 항목 중 가장 비중이 큰 상품수지(수출-수입)가 84억9000만달러 흑자로 집계, 경상 흑자를 이끌었다. 한 달 전인 117억4000만달러보다는 흑자 폭이 축소됐지만, 1년 전 44억3000만달러와 비교하면 두 배 수준으로 확대했다.수출은 1년 전보다 16.7% 늘어난 586억3000만달러를 기록했다. 수출은 작년 10월부터 10개월 연속 증가세다. 전체 수출의 20%를 차지하는 반도체 수출(통관 기준)이 전년 동월 대비 50.1% 급증, 정보통신기기(IT)는 29.8%, 석유제품은 16.8% 증가했다. 승용차...수입도 늘었지만 수출과 비교하면 증가 폭이 작다. 7월 수입은 원자재와 자본재, 소비재 수입이 모두 늘면서 1년 전보다 9.4% 증가했다. 품목별로는 수송장비 수입이 121.1% 급증, 가장 큰 폭으로 늘었다. 승용차(58.3%), 석유제품(37.9%) 등이 뒤를 이었고, 반도체 제조장비(-11.7%) 등 일부 품목만 감소세를 유지했다.여행·운송·지적재산권 사용료 등의 거래를 포괄한 서비스수지는 23억8000만달러 적자를 냈다. 내국인의 해외여행 증가로 여행수지 -12억6000만달러의 적자 규모가 3억6000만달러 확대된 영향이 컸다. 운송수지도 선박용선료 등 해상운송 지급이 늘어나 흑자 폭이 6월 5억달러에서 7월 1억1000만달러로 축소됐다.임금·배당·이자 흐름을 반영한 본원소득수지는 31억5000만달러 흑자를 보였다. 흑자 폭은 전월 27억1000만달러와 비교하면 4억4000만달러 확대됐다. 직접투자에 대한 배당지급이 줄어들면서 배당소득수지 27억9000만달러의 흑자 폭이 전월 23억4000만달러보다 커진...이전소득수지는 1억3000만달러 적자를 냈다. 적자 폭은 전월 -2억9000만의 절반이며, 1년 전인 -11억달러) 10분의 1 수준으로 축소됐다. 이전소득수지는 거주자와 비거주자 사이에 대가 없이 주고받은 무상원조, 증여성 송금 등의 차이를 뜻한다.또 자본 유출입을 나타내는 금융계정 순자산은 110억3000만달러 증가했다. 직접투자는 13억5000만달러 늘었고, 직접투자에서 내국인의 해외투자는 43억3000만달러, 외국인의 국내투자는 29억9000만달러 증가했다. 증권투자의 내국인 해외투자는 101억1000만달러, 외국인의 국내투자는 39억2000만달...삼성화재 다이렉트 자동차보험,삼성화재 자동차보험,삼성화재 다이렉트,다이렉트자동차보험,자동차보험,삼성화재 다이렉트 착,삼성화재 다이렉트 자동차보험,삼성화재 자동차보험,삼성화재 다이렉트,다이렉트자동차보험,자동차보험,삼성화재 다이렉트 착